{"id":156,"date":"2024-06-22T17:54:44","date_gmt":"2024-06-22T20:54:44","guid":{"rendered":"https:\/\/viaenglish.com\/?p=156"},"modified":"2024-07-11T23:06:09","modified_gmt":"2024-07-12T02:06:09","slug":"o-incrivel-mundo-dos-farois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/viaenglish.com\/en\/o-incrivel-mundo-dos-farois\/","title":{"rendered":"O Incr\u00edvel Mundo dos Far\u00f3is"},"content":{"rendered":"

O Incr\u00edvel Mundo dos Far\u00f3is
Mitos, est\u00f3rias e inspira\u00e7\u00e3o
Texto de Capit\u00e3o Herman Junior<\/em><\/p>\n\n\n\n

Far\u00f3is Mar\u00edtimos e a Navega\u00e7\u00e3o Costeira<\/p>\n\n\n\n

Os far\u00f3is sempre exerceram um grande fasc\u00ednio a navegadores e admiradores dos oceanos, pela sua robustez, impon\u00eancia e pela combina\u00e7\u00e3o perfeita como olhos direcionados ao mar para proteger, os que navegam, com suas luzes. Mas obviamente, foram constru\u00eddos para auxiliar a navega\u00e7\u00e3o costeira. Muitos fatores, como nevoeiros ou chuvas comprometem a visibilidade e os far\u00f3is mostram o caminho.<\/p>\n\n\n

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O Farol de Alexandria<\/strong>
Constru\u00eddo em 280 a.C. na ilha de Faros, o farol de Alexandria foi o primeiro farol que se tem registro. Alexandre, o Grande fundou a cidade de Alexandria e a conectou a Faros atrav\u00e9s de um molhe, mas foi no reinado de Ptolomeu que o farol come\u00e7ou a ser constru\u00eddo. A ilha grega de Faros foi a inspira\u00e7\u00e3o para o nome farol em diversas l\u00ednguas rom\u00e2nicas, l\u00ednguas que se originaram da evolu\u00e7\u00e3o do latim como (faro) em italiano, (phare) em franc\u00eas, (far) em romeno e (farol) em portugu\u00eas. Muitos outros far\u00f3is foram constru\u00eddos pelos romanos ap\u00f3s isso, no Mar Mediterr\u00e2neo, no Mar Negro e no Oceano Atl\u00e2ntico, mas desapareceram com a queda do imp\u00e9rio romano ressurgindo no s\u00e9culo XI apenas devido a expans\u00e3o mar\u00edtima das grandes navega\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Os far\u00f3is foram criados para orientar navegadores a localizar entrada de portos, presen\u00e7a de recifes ou bancos de areia e demais obst\u00e1culos perigosos \u00e0 navega\u00e7\u00e3o. Posteriormente com a evolu\u00e7\u00e3o se tornou um grande aux\u00edlio \u00e0 navega\u00e7\u00e3o costeira, pois as cartas n\u00e1uticas passaram a ter os dados informados em detalhes, facilitando a plotagem na rota de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os far\u00f3is eram inicialmente alimentados com azeites de oliveira ou de baleia e evoluindo gradativamente para o petr\u00f3leo, g\u00e1s e desde 1922 a ilumina\u00e7\u00e3o el\u00e9trica passou a ser implantada com o recurso de geradores a \u00f3leo diesel para o caso de falta de energia. Ao longo dessa evolu\u00e7\u00e3o os far\u00f3is foram sendo equipados com es<\/p>\n\n\n

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pelhos \u00f3ticos, lentes e refletores em um mecanismo de rota\u00e7\u00e3o que permit<\/p>\n\n\n\n

ia que a luz, respectivamente, alcan\u00e7asse maiores dist\u00e2ncias e tivesse intervalos, entre luz e obscuridade, para transmitir informa\u00e7\u00f5es aos navegantes.<\/p>\n\n\n\n

O intervalo das luzes e o t<\/p>\n\n\n\n

empo no escuro s\u00e3o basicamente a identidade do farol, pois esses dad<\/p>\n\n\n

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os vem registrados na carta n\u00e1utica e tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel nessa descri\u00e7\u00e3o da carta, saber a altura desse farol e o alcance em milhas n\u00e1uticas que sua luz pode alcan\u00e7ar.
No Brasil, h\u00e1 registros de pelo menos 216 far\u00f3is, 15 radiofar\u00f3is e 573 faroletes.<\/p>\n\n\n\n

Desafiando a f\u00faria do mar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Muitos far\u00f3is desafiam a for\u00e7a das ondas, pois est\u00e3o situados no mar onde muitas vezes parecem ser engolidos por ondas gigantes.<\/p>\n\n\n

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Em 21 de dezembro de 1989 o fot\u00f3grafo Franc\u00eas Jean Guichard sobrevoava de helic\u00f3ptero o Farol La Jument ap\u00f3s uma grande tempestade e registrou um momento que viria a ser uma das mais famosas fotos de far\u00f3is do mundo. O momento exato em que uma enorme onda engolia o farol no instante em que o faroleiro Theophile Malgorn sa\u00eda a porta para verificar o que estava acontecendo para o helic\u00f3ptero estar sobrevoando o farol. Por quest\u00f5es de segundos a f\u00faria da natureza versos o homem n\u00e3o tirou a vida de Theophile que hoje vive numa ilha pr\u00f3xima a Quessant em Breatanha na Fran\u00e7a.
Esta regi\u00e3o da Bretanha \u00e9 considerada uma das regi\u00f5es mais perigosas do mundo para a navega\u00e7\u00e3o, por isso h\u00e1 uma grande concentra\u00e7\u00e3o de far\u00f3is que enfrentam h\u00e1 s\u00e9culos as for\u00e7as da m\u00e3e natureza e mares furiosos.<\/p>\n\n\n\n

O Guardi\u00e3o do Farol<\/strong>
O faroleiro<\/strong> \u00e9 o nome que se d\u00e1 ao profissional mantenedor do farol. Ao longo dos s\u00e9culos com a evolu\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is e a automa\u00e7\u00e3o dos mesmos, essa figura precisou ser reinventada, mas ainda hoje inspira at\u00e9 mesmo filmes de Hollywood como o suspense Half Light (Protegida por Um Anjo) com Demi Moore e Henry Ian Cusick, que se passa em uma vila remota na costa da Esc\u00f3cia e em uma ilha com um farol desativado que ganha vida.<\/p>\n\n\n\n

Muitos j\u00e1 devem ter ouvido falar dos fantasmas do far<\/p>\n\n\n\n

ol da Moela, inaugurado em 1830, no litoral de S\u00e3o Paulo. A lenda conta que vultos de escravos, que trabalharam na constru\u00e7\u00e3o do farol e l\u00e1 morreram, aparecem \u00e0 noite nas paredes do farol. Lendas e est\u00f3rias ganham for\u00e7a devido a esse verdadeiro fasc\u00ednio e admira\u00e7\u00e3o que existe em torno dessas lan<\/p>\n\n\n

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ternas gigantes que se situam isoladas, muitas vezes em ilhas distantes, mas que nos protegem, olham por n\u00f3s e nos guiam para locais seguros.
O Faroleiro moderno hoje, tamb\u00e9m conhecido como \u201cT\u00e9cnico de Sinaliza\u00e7\u00e3o N\u00e1utica\u201d exerce uma importante fun\u00e7\u00e3o na opera\u00e7\u00e3o dos sistemas e afazeres envolvidos em um farol que incluem o planejamento e controle dos Sinais N\u00e1uticos, manuten\u00e7\u00e3o de boias luminosas, balizas, determina\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica de sinais n\u00e1uticos dentre outras que envolvam a manuten\u00e7\u00e3o predial e el\u00e9trica das instala\u00e7\u00f5es. O guardi\u00e3o da luz mudou, evoluiu, mas ainda est\u00e1 l\u00e1 nos far\u00f3is que n\u00e3o s\u00e3o totalmente automatizados.<\/p>\n\n\n\n

A milenar rela\u00e7\u00e3o entre far\u00f3is e navegadores, jamais ir\u00e1 sucumbir \u00e0s tempestades ou a mares revoltos, pelo contr\u00e1rio a cada feixe de luz revelado na escurid\u00e3o da noite nascer\u00e1 uma nova hist\u00f3ria e uma nova esperan\u00e7a de chegar, de partir ou de saber que aqueles olhos iluminados revelam com seguran\u00e7a o melhor rumo de nossas travessias.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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